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减排目标

 

 

根据IMO2023年发布的最新的温室气体减排战略修订案要求,公司更新了减排目标,新目标更加明确和激进:

 

短期目标:

自2023年开始所有现有船舶能效指数(EEXI)及碳排放强度(CII)达到IMO最新的要求标准;

 

中期目标:

到2030年二氧化碳排放强度较2008年降低65%;采用零或接近零温室气体排放的技术、燃料和/或能源,到2030年至少占航运业务所用能源的5%,力争达到10%;

 

远期目标:

到2040年二氧化碳排放强度较2008年降低70%,二氧化碳总排放量减少50%,并在2050年前实现零碳目标。

 

海上集装箱船舶燃油消耗:

目标:单位运力万海里耗油量到二零三零年较二零二零年下降15% 。

 

堆场业务燃油消耗:

目标:单箱操作耗油量:到二零三零年较二零二零年下降30%。

 

污水及废弃物处理:

目标:到二零三零年,公司废弃物密度在二零二零年的基础上下降20%。

 

节约水资源:

目标:到二零三零年,耗水密度在二零二零年的基础上下降20% 。

类别

2008

2021

2022

2023

同比变动

相比于2008

2030年目标

目标达成率

CO2排放强度(克/TEU公里)

186.38

86.39

81.43

70.18

-13.81%

-62.34%

-65.00%

95.91%

类别

2020年

2021年

2022年

2023年

同比变动

相比于2020年

2030年目标

目标达成率

单位运力万海里耗油量(/万海里/TEU)

0.51

0.52

0.54

0.44

-17.72%

-13.18%

-15.00%

87.88%

单箱操作耗油量(升/TEU)

0.74

0.58

0.61

0.56

-7.67%

-24.65%

-30.00%

82.17%

类别

2020年

2021年

2022年

2023年

同比变动

相比于2020年

2030年目标

目标达成率

有害废弃物密度(克/TEU公里)

0.45

0.35

0.28

0.32

13.68%

-28.00%

-20.00%

140.00%

无害废弃物密度(克/TEU公里)

0.10

0.10

0.08

0.08

4.19%

-20.16%

-20.00%

100.78%

类别

2020年

2021年

2022年

2023年

同比变动

相比于2020年

2030年目标

目标达成率

耗水密度(立方米/百万TEU公里)

 11.29

 10.20

 10.07

 10.93

8.56%

-3.20%

-20.00%

16.02%