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海丰集运青岛公司举行“胶黄小运转班列”服务推介会

2.列车时间: 路程2小时,从胶州开出后3小时可入港(加装卸列车时间);

      2015年6月16日,海丰集运青岛公司在青岛举行“胶州中心站推介会”。青岛海关郝爱忠处长、国检傅晓处长、青岛西车务段陈涛段长、中铁联集青岛中心站魏学伦总经理、青岛港物流公司杨吉祥总经理和张伟总经理、海丰集运青岛公司孟宪良总经理,以及客户代表参加了推介会。推介会上,各方代表分别向客户详细介绍了胶州中心站围绕“胶黄小运转班列”业务所提供的相关服务、海丰的航线服务以及海丰航线与“胶黄小运转班列”业务的对接方式、海关国检等职能部门的相关政策要求等。作为第一家进驻胶州中心站的集装箱班轮公司,市政府通过铁路运输段给予海丰 一定的量价补贴,结合场站费的优惠,可为客户节省陆运成本平均RMB100/TEU。
       在国家“一带一路”政策方针的指引下,海铁联运等多式联运业务迎来了新的发展契机。胶州市政府及中铁为促进青岛海铁联运的发展出台了很多优惠补贴政策,推出免费的“胶黄小运转班列”服务,即从胶州中心站经铁路转运至黄岛码头前沿铁路运费免费的服务,为广大的客户节省了物流成本,实现高效快速的海铁联运。
       青岛港胶州港区是由胶州市政府、济南铁路局、中铁联集与青岛港集团四方联手打造。项目总投资5.25亿元,占地1811亩,其中集装箱作业区1001亩,预留整车货物作业区810亩,建有2条铁路装卸线,每条线长1050米,可满足整列集装箱班列的到发和整车装卸作业;根据功能设有海关、国检查验区、堆存区、仓储区、冷藏箱区、修箱区及其他服务设施,具备码头功能,可满足客户的各项需求。
       青岛海关将胶州港区堆场视为青岛港码头的延伸,集装箱进入胶州港区检查桥就等同于进入前湾港码头,胶州运抵后便可以装运列车,客户可以自主选择通关时间及地点,海关同检验检疫部门实现“一次申报、一次查验、一次放行”的“三个一”通关模式,为企业提供一站式通关服务。
       相信胶州中心站的良好口岸环境,高效的操作模式,降低的物流成本,海丰的航线服务必定会吸引周边的客户选择胶州中心站,选择海丰。
“胶黄小运转班列”详细情况如下:
1.运输环节:

胶州中心站   →  列车转运  →   黄岛港站  →    码头前沿
(提箱还箱)       (免费)    (卸火车,集港)   (等待装船)

2.列车时间: 路程2小时,从胶州开出后3小时可入港(加装卸列车时间);

胶州中心站   →   黄岛港站
03:00/15:00      09:30/21:30